مزایای استفاده از آپشن

مزایای استفاده از آپشن

روغن موتور مانند آب برای بدن انسان است همانطور که وقتی آب در بدن انسان نباشد انسان احساس خشکی می‌کند، موتور نیز در نبود روغن کاملا خشک و شکننده می‌شود و زندگی خودرو به خطر می­افتد. حالا فرض کنید این موتور خشک و بی­رمق می‌خواهد مدام در فعالیت باشد قطعا به شدت آسیب می‌بیند و این آسیب دامن تمام قطعات کاربردی خودرو را می­گیرد. اما برای رفع این مشکل نیز نمی­توان موقع خرید روغن از هر روغن موتور ارزان استفاده کرد و باید به ویژگی‌های اصلی یک روغن موتور خوب، زمان تعویض آن، محل تعویض آن و…. نیز توجه داشته باشیم.

ما در موتور هر خودرویی، قطعات فولادی با فواصل میلیمتری در فضای بسته بلوکه موتور را داریم که مدام با یکدیگر برخورد می‌کنند و دچار سایش می‌شوند و اگر روغن موتور میان آنها نرمی ایجاد نکند و اصطکاک را کاهش ندهد به سرعت فرسوده شده و از بین می‌روند. روغن موتور علاوه بر امر روانکاری کاربردهای دیگری همچون: شست و شوی داخل موتور و تمیز نگه‌داشتن قطعات، خنک کردن موتور، آب بندی بین سیلندر و پیستون و کارکرد بهینه قطعات موتور در دماهای مختلف را نیز دارا می‌باشد. بسپرشاپ بهترین مرجع برای تهیه روغن موتور استاندارد آمادگی دارد تا با مشاوره رایگان، مناسب­ترین روغن موتور را برای مزایای استفاده از آپشن خودروی شما ارسال کند.

یکی از اصلی­ترین وظایف روغن موتور کاهش اصطکاک بین قطعات مختلف خودرو می‌باشد. و در صورت نبود قطعات دچار ساییدگی و فرسایش می‌شوند. این ویژگی تا حدی اهمیت دارد که می‌گویند برای خرید روغن موتور حتما از روغن موتوری که ضریب اصطکاک پایین تری دارد استفاده کنید. نبود روغن موتور مناسب به عنوان کاهش­دهنده اصطکاک بین قطعه­های خودرو امکان دارد باعث صدمات جبران­ناپذیری را به خودرو وارد کرده و شما را متوجه هزینه‌های سنگینی کند. بنابراین در انتخاب روغن موتوری که ضریب اصطکاک پایینی دارد دقت کنید.

این اشتباه در بین رانندگان و دارندگان خودرو رایج است که بسیاری گمان می‌کنند روغن موتور صرفا برای روانکاری موتور استفاده می‌شود اما روغن موتور یکی از اصلی­ترین سیستم‌های خنک کننده ثانویه موتور ماشین می‌باشد. روغن موتور بدلیل ضریب انتقال دمایی بالایی که دارد و همچنین قرارگیری در محل‌هایی از موتور که اصطکاک بالا در نتیجه تولید گرمای بالا دارند، حرارت جذب کرده و باعث خنک شدن موتور می‌شود. به طور مثال پیستون و سیلندرها که نقش بسیار مهمی در موتور دارند به دلیل تحرک بسیارشان گرمای زیادی تولید می‌کنند و روغن موتور با جذب این گرما باعث افزایش کارایی موتور می‌شود.

1. جلوگیری از سایش و خوردگی و ارتعاشات

موتور خودروی شما از قطعات ریز و درشت مختلفی تشکیل شده است که جنس اغلب آنها از فلزات مختلف است. بر خلاف قطعات مختلف خودرو که اصکاک بین آنها زیاد است در قطعات داخلی موتور هر خودرو مشکلاتی از قبیل ارتعاشات که در اثر برخورد و سایش قطعات داخلی موتور ایجاد می­شود را تنها می­توان با یک روغن موتور مناسب برطرف ساخت. روغن موتور با جلوگیری از برخوردها جلوی ارتعاشات و ضربات را می­گیرد. همچنین روغن موتور خوب می­تواند با کمک مواد داخلی­اش، باعث جلوگیری از سایش­های قطعات و جلوگیری از خوردگی و زنگ­زدگی قطعه­های فلزی موتور شود. در واقع روغن موتور از این نظر نقش یک پوشش و پوسته محافظتی قوی را برای در امان ماندن موتور خودروی شما ایفا می­کند.

4 نکته مهم در اهمیت و زمان تعویض روغن موتور

1. زمان تعویض : در بین سال­های ۲۰۰۸ تا 2010 آزمایشگاه بلک استون طی آزمایش‌هایی به این نتیجه رسید که روغن اگر ۱۰ مزایای استفاده از آپشن سال به شکل دست نخورده باقی بماند بازهم قابل مصرف است. البته شاخص‌هایی مثل میزان قلیایی روغن که در حالت عادی باید ۱۰ باشد تا عدد ۵ نیز کاهش یابد اما روغن به طور کامل خواص خود را از دست نمی‌دهد. اما این به این معنا نیست که می‌توان ۱۰ سال برای تعویض روغن صبر کرد. اما این موضوع یک اما دارد و این شرایط برای زمانی است که با خودرو کار نکرده باشیم و روغن کار نکرده باقی مانده باشد
2. پیمایش خودرو : هر ۴۸۰۰ کیلومتر که با خودرو طی می­کنیم، عددی است که برای تعویض روغن مطرح می‌شود اما این عدد حداقل را نشان می‌دهد یعنی قبل از پیمایش این مقدار، شما قطعا نیاز به تعویض و خرید روغن موتور ندارید. به طور خاص خودروهای مختلف برای تعویض روغن و به طور کل سرویس کامل، زمان‌بندی‌های متفاوتی دارند و برای رسیدن به عدد طلایی تعویض روغن باید سری به دفترچه راهنمای اتومبیل خود بزنید. امروزه بعضی از خودروها پس از طی ۱۲ تا ۱۶ هزار کیلومتر و یا گذشت ۶ تا ۱۲ ماه نیاز به تعویض روغن پیدا می‌کنند. اما به طور کل لازم است شما سالی دوبار روغن موتور را عوض کنید. حتی اگر تغییری در شکل ظاهری روغن ایجاد نشده باشد میزان رطوبتی که روغن جذب کرده است می­تواند به موتور آسیب برساند. اگر خودرو در این ۶ ماه حرکت نکرده باشد یعنی موتور گرمایی نداشته است تا رطوبت را تبخیر کند و میزان این رطوبت بیشتر از حالت عادی نیز خواهد بود.
3. شکل ظاهری: با بیرون کشیدن میله مندرج تعبیه شده می‌توانید شکل ظاهری روغن را ببینید. اولین نکته‌ای که باید به آن توجه کنید میزان روغن است که اگر کم شده باشد باید مقدار آن را به حد استاندارد برساند. مسئله بعدی چسبندگی روغن است که می‌توانید با لمس روغن متوجه شوید. اگر روغن چسبندگی زیاد پیدا کرده باشد یعنی میزان گرانروی آن پایین آمده است و احتمال دارد به دلیل حرکت سخت روغن باعث عدم کاهش اصطکاک و آسیب به خودرو بشود. مسئله رنگ‌ روغن است که نباید روشن تر و تیره تر از حد معمول باشد اما حائز اهمیت­ترین موضوع در چک کردن ظاهری روغن این است که توجه کنید که در روغن براده‌های آهن وجود نداشته باشد. وجود براده‌های آهن به این معناست که اصطکاک قطعات بالاست و قطعات درحال ساییدگی هستند که این امر نشان دهنده پایین آمدن گرانروی روغن است.
4. اهمیت تعویض

یکی از وظایفی که بر عهده روغن موتور می‌باشد پاک کردن موتور و جمع‌آوری رسوبات است. اگر روغن موتور خودروها به موقع تعویض نشوند به شدت کثیف می‌شود و رسوبات موجود غلظت روغن را بالا می‌برد حال این را فرض کنید که یک روغن غلیظ با سطح بالایی از رسوبات می‌خواهد با قطعات فلزی موتور برخورد کند طبعا این رسوبات خود نقش سمباده را ایجاد می‌کنند و باعث آسیب بیشتر و بالا رفتن میزان اصطکاک بین قطعات می‌شود. بسپرشاپ خیال شما را از بابت تهیه بهترین روغن موتور راحت می­کند. از طرفی روغن موتوری که شما برای خودرو استفاده می‌کنید دارای مواد افزودنی مانند زنگ آهن و نرم کننده است که با مرور زمان از بین می‌روند و طبعا روغن خاصیت نرم کنندگی خود را از دست می‌دهد و قطعات نیز به دلیل جذب رطوبت روغن دچار زنگ زدگی و شکنندگی می‌شوند.

ویژگی­های طلایی روغن موتور خوب و محل تعویض آن

روغن خوب: موتور از لحظه استارت زدن خودرو تا خاموش کردن آن با قطعات خودرو درگیر است پس لازم است قبل خرید روغن موتور ویژگی‌های آن را چک کنید. به طور کل روغن موتور خوب باید گرانروی بالا، ضریب اصطکاک پایین و نرم کنندگی مطلوبی دارا باشد. همچنین روغن موتور باید علاوه بر سازگاری با ترکیبات پلیمری دارای خواص بازدارندگی در مقابل اکسیداسیون، زنگ زدگی، خوردگی و سایش نیز باشد. گرانروی روغن با لیبلی بر روی آن مشخص می‌شود. اگر به لیبل موجود بر روی روغن موتور نگاهی بیاندازید اعدادی چون w_5020 یا40_w20 را مشاهده می‌کنید که میزان گرانروی روغن را نشان می‌دهند در این عدد ذکر شده ۲۰ میزان گرانروی در سرما و مثلا عدد ۵۰ یا ۴۰ گرانروی آن در گرما را نشان می‌دهد که با توجه با استاندارد SAE این روغن چهارفصل بوده و در سرما و گرما به خوبی عمل می‌کند.

دلیل انتخاب: خرید روغن ارزان ه میشه به معنای سود بخش بودن خرید شما نیست. البته که این امر دلیلی برای ضعیف بودن روغن نیز نمی‌باشد اما اگر فقط به قیمت نگاه کنید و ویژگی‌های روغن خوب برایتان اهمیتی نداشته باشد امکان دارد آسیب‌های جدی به خودروی خود وارد کنید. مثلا اگر روغن شما خاصیت گرانروی پایینی داشته یا به خوبی بین قطعات حرکت نمی‌کند و جلوی اصطکاک آن را نمی‌گیرد، یا اگر دارای افزونه‌های مناسب مثل ضد زنگ نباشد باعث می‌شود قطعات در مقابل زنگ زدگی مزایای استفاده از آپشن مقاومتی نداشته باشند و در مناطق مرطوب به راحتی اکسید شوند. همچنین اگر از ضریب اصطکاک پایینی برخوردار نباشد امکان دارد خود باعث بالا رفتن میزان اصطکاک بین قطعات بشود.

محل تعویض: قطعا برای انجام هرکاری ما باید به متخصص آن رجوع کنیم تعویض روغن هم امری تخصصی است و بهتر است که متخصص این کار را انجام دهد. دلیل اول این است که یک فرد متخصص با توجه به المان‌های موجود قطعا بهتر از یک فرد بدون تخصص متوجه می‌شود که زمان تعویض روغن رسیده است یا خیر و بدین­ترتیب متحمل هزینه اضافه نمی‌شویم. دلیل دوم اگر ما روغن را در محلی که باید تعویض کنیم قطعا بهترین نوع روغن موتور را به ما پیشنهاد می‌دهند و از ریختن روغن‌های متفرقه اجتناب می‌کنند.

خاتمه

برای جلوگیری از آسیب خودرو هر ماه گیج روغن را چک کنید تا از وضعیت روغن خود مطلع باشید و هر شش ماه یک بار هم روغن خودرو را تعویض کنید. شاید هنگام تعویض روغن و مواجهه با هزینه آن از این عمل صرف نظر کنید اما خرابی‌های پیش رویتان قطعا هزینه‌های بیشتری را برایتان به همراه خواهد داشت. با خرید اینترنتی از بسپرشاپ، تعویض روغن در محل را تجربه کنید.

خواص آویشن؛ ۶ خاصیت دارویی این گیاه و طرز استفاده آن در آشپزی

آویشن گیاهی است دارای خواص بسیار که امروزه ما اغلب آن را به‌صورت خشک‌شده و به‌عنوان چاشنی در غذاها استفاده می‌کنیم. از زمان‌های دور تاکنون، آویشن با خواص درمانی بسیارش جایگاه ویژه‌ای نزد مردم اعصار مختلف داشته و دارد. برای آشنایی با خواص آویشن با ما همراه شوید.

حتما بخوانید:

آویشن نه تنها یکی از ادویه‌های محبوب در آشپزی امروزی است، استفاده از آن به عنوان دارویی شفابخش و ضامن سلامت، تاریخچه‌ای بسیار طولانی دارد. در دوران رم باستان، از این ماده برای جلوگیری از مسمومیت استفاده می‌شد و اگر کسی دچار مسمومیت می‌شد، در آب حمامش آویشن می‌ریختند تا جلوی تأثیرات مخرب مسمومیت را بگیرند. در زمانی که هنوز یخچال وجود نداشت و نگهداری از مواد غذایی دشوار بود، آویشن را در پخت غذا استفاده می‌کردند تا تأثیر مخرب گوشت فاسدشده را کم کند و از بیماری‌های ناشی از غذاهای ناسالم جلوگیری کند. قبل از این‌که آنتی‌بیوتیک‌های جدید به بازار بیایند، برای مداوای زخم‌ها از روغن آویشن استفاده می‌شد.

شاید شما قبلا بدون این‌که متوجه شده‌ باشید از این گیاه دارویی استفاده کرده‌اید. تیمول، فعال‌ترین عنصر آویشن، به دلیل داشتن خاصیت ضدباکتری و ضدقارچ، در تهیه‌ی دهان‌شویه‌ی قدیمی Listerine و پمادهای موضعی مثل vicks VapoRub به کار رفته است. این حقیقت که این مارک‌های محصولات قدیمی اما نه چندان طبیعی، از تیمول به عنوان جز کلیدی در ترکیب خود استفاده ‌می‌کردند، مهر تأییدی است بر خواص دارویی غیرقابل انکار این گیاه پرخاصیت.

در ادامه‌ی این مقاله در مورد این گیاه شگفت‌انگیز و فوق‌العاده اطلاعات بیشتری در اختیار شما قرار می‌دهیم که به‌سادگی در زندگی روزانه‌ی شما مورد استفاده قرار می‌گیرد و تأثیر زیادی بر سلامت‌تان دارد.

خواص آویشن

آویشن به‌طور کلی در بهبود وضعیت سیستم ایمنی، دستگاه‌های تنفسی، گوارشی، عصبی و بخش‌های دیگر بدن تأثیر بسیاری دارد. زمانی که پای سلامتی به میان می‌آید، این گیاه مانند یک موتورخانه‌ی قوی عمل می‌کند.

۱. آویشن در بهبود گلودرد مؤثر است

روغن آویشن یکی از قوی‌ترین ضدمیکروب‌های طبیعی است که به عنوان دارویی مؤثر در درمان گلودرد استفاده می‌شود. روغن آویشن حاوی کارواکرول است. به همین دلیل یکی از مهم‌ترین روغن‌ها برای تسکین گلودرد محسوب می‌شود.

در مطالعه‌ای که به‌تازگی توسط دانشکده‌ی بهداشت دانشگاه علوم پزشکی لودز در لهستان انجام گرفته، روغن آویشن به ۱۲۰ گونه‌ی مختلف باکتری‌ جداشده از بیماران مبتلا به عفونت‌های حفره دهان، دستگاه تنفسی، ادراری و تناسلی واکنش نشان داده است. نتایج حاصل از این پژوهش نشان می‌دهد روغنی که از گیاه آویشن گرفته می‌شود، فعالیت بسیار قوی در برابر تمامی سویه‌های بالینی دارد. این روغن حتی بر روی سویه‌های مقاوم به آنتی‌بیوتیک، اثر بسیار خوبی دارد. دفعه‌ی بعد که گلودرد داشتید، حتما مقداری آویشن به سوپ خود بیفزایید مزایای استفاده از آپشن و چای آویشن بنوشید زیرا که تسکین‌دهنده درد و ازبین‌برنده‌ی میکروب است.

مجموعه صوتی «خواص درمانی خوراکی ها»

۲. باعث کاهش فشار خون و کلسترول می‌شود

مصرف آویشن منجر به تولید موادی می‌شود که ضد فشار خون هستند. به همین دلیل این گیاه فوق‌العاده، انتخاب مناسبی برای کسانی است که از علائم فشار خون بالا رنج می‌برند. مطالعه‌ای که به‌تازگی روی حیوانات انجام شده، نشان داده که عصاره‌ی آویشن می‌تواند ضربان قلب افرادی را که فشار خون بالا دارند، کاهش دهد.

این پژوهش هم‌چنین نشان داده است که در اثر مصرف آویشن، سطح کلسترول خون، تری گلیسیرید و کلسترول بد (لیپوپروتئین کم‌چگالی) نیز کاهش یافته است؛ این درحالی است که هم‌زمان سطح کلسترول خوب (لیپوپروتئین پرچگالی) افزایش یافته است. به جای این که به غذا بیش از اندازه نمک اضافه کنید، گیاهان و ادویه‌جات مفیدتر مثل آویشن را در وعده‌های غذایی روزانه‌ی خود بگنجانید.

۳. از مسمومیت غذایی جلوگیری می‌کند

آویشن نه تنها می‌تواند از آلودگی مواد غذایی جلوگیری کند، بلکه می‌تواند از غذاهایی که قبلا آلوده شده‌اند آلایش‌زدایی کند. در جریان مطالعات متعددی که در میکروبیولوژی مواد غذایی (Food Microbiology) منتشر شده است، محققان دریافته‌اند که روغن آویشن می‌تواند کاهویی را که با شیگلا (ارگانیسم عفونی که مسبب اسهال است و می‌تواند آسیب‌های جدی به روده وارد کند) آلوده شده است، آلایش‌زدایی کند. شستن محصول در محلولی که فقط حاوی یک درصد روغن آویشن است، می‌تواند تعداد باکتری‌های شیگلا را به زیر مقدار قابل تشخیص کاهش دهد.

با افزودن آویشن به وعده‌ی غذایی بعدی، در واقع می‌توانید احتمال ابتلا به بیماری‌های ناشی از غذای مسموم و آلوده را کاهش دهید. آویشن تازه را به سالادی که خودتان درست می‌کنید، اضافه کنید تا سبزیجات خامی که در آن استفاده کردید، سالم‌تر شوند و با اطمینان بیشتری آنها را مصرف کنید.

۴. شما را سر حال می‌کند

محققان کارواکرول موجود در این گیاه دارویی را مورد مطالعه قرار داده‌اند و نتایج این مطالعات نشان می‌دهد که این ماده تأثیر بسیار مثبتی بر حال و روحیه‌ی فرد دارد. نتایج پژوهشی که در سال ۲۰۱۳ منتشر شد، نشان داد زمانی که کارواکرول به مدت هفت روز متوالی بین حیوانات توزیع شد، سطح دوپامین و سروتونین در قشر جلوی مغز و هیپوکامپ افزایش یافت؛ دوپامین و سروتونین، دو انتقال‌دهنده‌ی عصبی مهم هستند.

طبق داده‌های این پژوهش، کارواکرول مولکولی است که باعث فعال‌تر شدن مغز می‌شود و با تنظیم انتقال‌دهنده‌های عصبی به وضوح بر فعالیت مغز اثر می‌گذارد. نتایج این مطالعات نشان داده است که اگر آویشن به‌طور منظم و به مقدار کم مصرف شود، باعث می‌شود حس و حال بهتری داشته باشید.

۵. خواص ضد سرطانی دارد

خواصی که این گیاه دارد، می‌تواند در مبارزه با تومورها و سرطان اثربخش باشد. به‌خصوص کارواکرول که ترکیب اصلی سازنده‌ی این گیاه پرخاصیت است، خاصیت ضد تومور بودن از خود نشان داده و آویشن را به گیاهی مفید برای مبارزه با سرطان تبدیل کرده است.

اخیرا پژوهشی نیز در کشور چین انجام شده و نتایج آن را Anti-Cancer Drugs منتشر کرده است. این پژوهش نشان می‌دهد کارواکرول باعث جلوگیری از تکثیر و پخش شدن رده‌های سلولی‌ سرطان روده‌ی بزرگ می‌شود. به‌طور کلی تحقیقات نشان می‌دهند که کارواکرول پتانسیل زیادی برای پیشگیری و درمان سرطان روده‌ بزرگ دارد.

۶. آویشن درمان طبیعی برونشیت است

چندین قرن است که از آویشن برای درمان سرفه و برونشیت استفاده می‌کنند. در مطالعه‌ای که توسط مؤسسه‌ی «Practice for Internal Medicine and Pneumology» در آلمان انجام شد، از درمانی خوراکی که ترکیبی که از آویشن و پیچک بود استفاده شد. گروهی که با این دارو تحت درمان قرار گرفتند، کاهش ۵۰ درصدی میزان سرفه داشتند و این پیشرفت در درمان این گروه، دو روز زودتر از گروهی که شبه‌دارو به آنها تجویز شده بود حاصل شد. علاوه بر این، گروهی که با ترکیب آویشن و پیچک درمان شدند، بیشتر از گروه دیگر دچار عوارض جانبی نشدند و می‌توان گفت این درمان اصلا عوارض جانبی جدی در پی نداشت.

تحقیقات بیشتر این موضوع را تأیید کرده و نشان می‌دهد که آویشن درمان طبیعی و بسیار مؤثر برونشیت است.

خاستگاه آویشن

آویشن گیاهی است متعلق به خانواده‌ی نعناع (Lamiaceae). این گیاه از تیره‌ی نعناعیان و سرده‌ی اوریگانوم است. این گیاه در حال حاضر در سراسر جهان کشت می‌شود و برگ‌های آن معمولا خشکانده شده و به عنوان چاشنی در آشپزی مورد استفاده قرار می‌گیرد. زنبورها نیز جذب گل‌های آویشن می‌شوند؛ عسل آویشن سیسیل (در ایتالیا) از صدها سال پیش مشهور است. این گیاه انواع مختلفی دارد اما آویشن فرانسوی رایج‌ترین آنهاست.

ترکیب اصلی روغن عصاره‌ای آویشن، تیمول است که به آن خاصیت ضدعفونی‌کننده بخشیده است. به همین دلیل روغن آویشن معمولا در دهان‌شویه‌ها و خمیردندان‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. این روغن میکروب‌ها و عفونت دهان را از بین برده و از دندان در مقابل پلاک و پوسیدگی محافظت می‌کند. تیمول هم‌چنین قارچ‌ها را نیز از بین می‌برد و به صورت تجاری در تهیه‌ی ضدعفونی‌کننده‌های دست و کرم‌های ضدقارچ استفاده می‌شود.

آویشن علاوه بر کاروکرول، حاوی انواع فلاونوئیدها از جمله آپيژنین (apigenin)، نارينژين (naringenin)، لوتئولین (luteolin) و تیمونین (thymonin) است. این فلاونوئیدها قدرت آنتی‌اکسیدانی این گیاه را افزایش می‌دهند.

۲۸ گرم از آویشن تازه، حاوی این مواد است:

• ۲۸ کالری؛
• ۶٫۸ گرم کربوهیدرات؛
• ۱٫۶ گرم پروتئین؛
• ۰٫۵ گرم چربی؛
• ۳٫۹ گرم فیبر؛
• ۴۴٫۸ میلی‌گرم ویتامین سی؛
• ۱۳۳۰ واحد ویتامین A؛
• ۴٫۹ میلی‌گرم آهن؛
• ۰٫۵ میلی‌گرم منگنز؛
• ۱۱۳ میلی‌گرم کلسیم؛
• ۴۴٫۸ میلی‌گرم منیزیم؛
• ۰٫۱ میلی‌گرم ریبوفلاوین؛
• ۰٫۲ میلی‌گرم مس؛
• ۰٫۱ میلی‌گرم ویتامین B6؛
• ۱۷۱ میلی‌گرم پتاسیم.

تاریخچه‌ی آویشن

قرن‌ها پیش مصریان هوشمندانه از آویشن برای مومیایی کردن استفاده می‌کردند. آویشن به دلیل داشتن تیمول زیاد، باکتری‌ها و قارچ‌ها را از بین می‌برد و ماده‌ای فوق‌العاده برای مومیایی کردن است.

در دوران باستان، آویشن نماد شجاعت، مردانگی و قدرت بود. سربازان رومی به نشانه‌ی احترام شاخه‌ای از برگ‌های آویشن را مبادله می‌کردند. یونانی‌ها و رومی‌ها دسته‌ی آویشن را به منظور پاک‌سازی خانه‌ها و معابد خود می‌سوزاندند. آنها هم‌چنین برای مصرف دارویی، آویشن را در آب حمام خود استفاده می‌کردند.

در قرون وسطی در اروپا، برگ‌های آویشن را زیر بالش می‌گذاشتند تا خواب آرامی داشته باشند. در آن دوران هم‌چنین آویشن را در تابوت‌ها نیز قرار می‌دادند، چون مردم اعتقاد داشتند باعث می‌شود فرد متوفی با دلگرمی قدم به زندگی بعدی خود بگذارد.

نحوه‌ی استفاده از آویشن

این گیاه در تمامی طول سال، هم به‌صورت تازه و هم خشک‌شده به‌آسانی در دسترس است. آویشن تازه عطر دلپذیرتری دارد اما دسترسی به آن نسبت به آویشن خشک‌شده کمی دشوارتر است. اگر آویشن تازه تهیه کردید، می‌توانید آن را یک تا دو هفته در یخچال نگهدارید. آویشن خشک باید در جای خنک و تاریک نگهداری شود و در حالت مطلوب، تا ۶ ماه ماندگاری دارد.

در بسیاری از دستور غذاها، نوع خشک‌شده‌ی این گیاه را می‌توان جایگزین نوع تازه‌ی آن کرد. یک قاشق چای‌خوری از برگ خشک‌شده‌ی آویشن معادل یک قاشق غذاخوری آویشن تازه‌ی خردشده است.

این گیاه را می‌توان به روش‌های مختلف مصرف کرد. رایج‌ترین آن، استفاده از آن به عنوان سبزی تازه یا خشک‌شده در غذاهای مختلف است. برای مقاصد دارویی، می‌توانید آویشن را به شکل چای، شربت، مکمل یا عصاره‌ی روغنی استفاده کنید.

زمانی که آویشن را به آشپزخانه‌ی خود بیاورید و در زندگی روزانه از آن استفاده کنید، چه به صورت تازه و چه به شکل خشک‌شده، این گیاه سالم و خوشمزه‌ را می‌توانید به خوراکی‌هایی مثل مرغ، ماهی، گوشت قرمز، سبزیجات (به خصوص لوبیا، بادمجان، هویج و کدوسبز)، پنیر (به خصوص پنیر بز)، پاستا، انواع سوپ‌ها، سس‌ها، دسرها و ترشیجات اضافه کنید. گزینه‌های پیش روی شما واقعا بی‌پایان است. اگر طعم آویشن را دوست داشته باشید، می‌توانید آن را به هر غذایی که دوست دارید اضافه کنید.

در چه غذاهایی می‌توان آویشن استفاده کرد

اگر می‌خواهید آویشن را در غذاهای خانگی خود استفاده کنید، ما به شما دستور‌العمل‌هایی پیشنهاد می‌کنیم تا بتوانید با استفاده از آن‌ها، غذاهایی با بو و طعم خوش آویشن را برای اولین بار تجربه کنید. برای ماهی از آویشن تازه ولی برای مرغ از آویشن خشک‌شده استفاده کنید. یا می‌توانید در انواع سوپ‌ها (هر کدام که باب میل‌تان بود) از مقدار کمی آویشن استفاده کنید.

هشدارهایی در مورد استفاده از آویشن

مصرف آویشن به مقدار معمول در غذا مشکلی به وجود نمی‌آورد. اگر آویشن برای مصارف دارویی به مقدار بسیار زیاد مصرف شود، در کوتاه‌مدت مسئله‌ای پیش نمی‌آید ولی ممکن است در بلندمدت باعث ایجاد مشکلات گوارشی شود.

زنان باردار و شیرده نباید برای مصارف دارویی، بیش از حد از آویشن استفاده کنند. اگر به انواع گیاهان خانواده‌ی نعناع حساسیت دارید، احتمال دارد به آویشن هم حساسیت داشته باشید.

زنانی که به هورمون‌ها حساس هستند، مثل کسانی که مبتلا به سرطان سینه، سرطان تخمدان، سرطان رحم، فیبروئیدهای رحمی یا اندومتریوز هستند، آویشن ممکن است در بدن‌شان مانند استروژن عمل کند. اگر چنین شرایطی دارید، به‌هیچ‌وجه از آویشن استفاده نکنید.

اگر از آویشن به مقدار زیاد استفاده کنید، ممکن است روند لخته‌شدن خون‌تان را (که برای بندآوردن خون‌ریزی ضروری است) کُند کند. پس اگر هرگونه اختلالات انعقادی دارید، یا در حال حاضر از رقیق‌کننده‌های خون استفاده می‌کنید، نباید زیاد آویشن بخورید. به همین دلیل نیز نباید ۲ هفته قبل از عمل جراحی از آویشن استفاده کرد.

کوییک R سایپا، تمام ویژگی و معایب آن

یکی از مزایایی که با خرید کوییک R از آن بهره‌مند خواهید مزایای استفاده از آپشن بود، رانندگی با خودرویی متفاوت ازنظر ظاهری است.

سایپا کوییک بخریم یا نه؟ سؤال بسیاری از افرادی است که به دنبال خودرویی مقرون‌به‌صرفه و درعین‌حال جدید هستند. کوییک، یک خودروی کراس‌اوور هاچبک و محصولی نسبتا جدید از سایپا است. این خودرو از سال ۱۳۹۷ در بازار حضور دارد. کوییک آر، یکی از انواع دنده‌ای این خودرو است که با ظاهری متفاوت، سعی در جلب نظر مشتریان اسپرت‌پسند دارد.

اگر قصدخرید کوییکR( خرید کوییک آر) را دارید باید ابتدا با مزایا و معایب آن آشنا شوید. در این مقاله، این موارد را بررسی کرده و تلاش می‌کنیم پاسخی منطقی به میزان ارزش خرید این خودرو بدهیم.

آپشن ها و ایمنی کوییک آر

اولین مزیت خرید کوییکR( خرید کوییک آر) سوارشدن بر خودرویی ایمن در بازه قیمتی این خودرو است. کوییک آر، نسبت به بسیاری از خودروهای هم‌رده‌اش مانند تیبا، ساینا و در رده پایین‌تر، پراید، عملکرد ایمنی بهتری دارد. به‌طورکلی، سایپا، پلتفرم X۱۰۰ خود را برای تولید این خودرو ارتقاء داده است. امری که نزدیک به دو سال از این تولیدکننده، وقت گرفت. لازم به ذکر است که انواع کوییک آر ازنظر استحکام بدنه و ویژگی‌های اصلی ایمنی، تفاوتی باهم ندارند. از مهم‌ترین آپشن‌های ایمنی کوییک آر، موارد زیر هستند:

دو ایربگ برای صندلی‌های جلو

چراغ بدرقه تا درب منزل

ترمزهای ABS و EBD

سیستم قفل اتوماتیک درب‌ها

هشدار سرقت با بوق خودرو

با خرید کوییک آر پلاس از مزایای ایمنی بیشتری نظیر سیستم هشدار فشار باد لاستیک و دوربین دنده‌عقب برخوردار خواهید بود. بااین‌حال، نبود سیستم پایداری ترمز ESP، ترمزهای عقب کاسه‌ای و عدم نصب ایربگ برای صندلی‌های عقب از معایب ایمنی خودرو هستند؛ که البته دو مورد آخر، حتی در بین خودروهای بسیار گران‌تر از کوییک نیز معمول است.

آپشن های بیشتر نسبت به خودروهای هم‌رده

مانند آپشن‌های ایمنی، آپشن‌های رفاهی کوییک آر نیز نسبت به خودروهای هم‌رده‌اش، نسبتا بیشتر است که مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:

چراغ‌های روشنایی در روز

دکمه‌های کنترل صوتی روی فرمان

سیستم صوتی با چهار بلندگو

تنظیم برقی آینه‌های بغل

با خرید کوییک R پلاس، آپشن‌های بیشتری مانند استارت دکمه‌ای، ورود بدون کلید و از همه مهم‌تر، مانیتور هفت‌اینچی تصویری را در اختیار خواهید داشت. خرید خودرو صفر کوییک آر پلاس تنها با مدل ۱۴۰۰ و پایین‌تر امکان‌پذیر مزایای استفاده از آپشن است.

مزایا و معایب موتور کوییک آر

کوییک آر مانند دیگر انواع کوییک از موتور M۱۵ یک و نیم لیتری که نسخه ارتقاء‌یافته موتور ۱.۳ لیتری پراید است، استفاده می‌کند. از ویژگی‌های این موتور، موارد زیر هستند:

قدرت ۸۷ اسب بخار

گشتاور ۱۲۸ نیوتون‌متر

مشخص است که این موتور، قدرت متوسطی دارد که نسبت به قیمت کوییک آر در بازار خرید و فروش خودرو منطقی به نظر می‌رسد. بااین‌حال با بررسی موارد مربوط به شتاب کوییک که حاصل همکاری موتور و گیربکس آن است، متوجه ضعف این خودرو می‌شویم. صفرتا صد کوییک آر حدود ۱۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. اعدادی که برای خودرویی با ظاهر اسپرت، کمی پایین هستند.

مصرف سوخت کوییک نیز در حالت ترکیبی، حدود هفت کیلومتر است که در مقایسه با خودروهای مشابه، متوسط رو به بالا محسوب می‌شود.

طراحی کوییک

قطعا یکی از مزایایی که با خرید کوییک R از آن بهره‌مند خواهید بود، رانندگی با خودرویی متفاوت ازنظر ظاهری است. علی‌رغم تفاوت‌های ظاهری کوییک با خودروهای مشابه‌اش مانند تیبا و ساینا این خودرو در طراحی بدنه ویژگی‌های متمایزکننده‌ای دارد. حالت چراغ‌ها، سپر و زاویه خطوط در جلو و عقب این خودرو، فرق کرده‌اند.

علاوه بر این تغییرات نسبتا ساختاری، سایپا، ترفند دیگری را هم برای متمایز کردن ظاهر کوییک آر به کار بسته است. آن ترفند، دورنگ کردن این خودرو است. با خرید کوییک R سوار بر خودرویی خواهید شد که قسمت‌هایی از سقف، جلوبندی، زه‌های کناری و پشت آینه‌های بغل آن به رنگی متفاوت با رنگ اصلی بدنه درآمده‌اند.

داخل خودرو کوییک آر نیز دورنگ است به‌طوری‌که قسمت‌هایی از فرمان، داشبورد، صندلی‌ها و غیره به رنگی غیر از رنگ اصلی هستند. اصلی‌ترین رنگی که سایپا به‌عنوان رنگ مکمل به کار برده، قرمز است. این رنگ سبب هرچه اسپرت‌تر شدن کوییک‌های آر سفید و مشکی شده است. در رده بعدی نیز از رنگ مشکی برای متمایز کردن ظاهر کوییک استفاده شده است.

قیمت کوییک، ارزش افزایش بودجه خرید را دارد

خرید خودرو صفر کوییک آر در حال حاضر به حدود ۲۴۰ میلیون تومان سرمایه نیاز دارد. با توجه به قیمت نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومانی پراید به نظر می‌رسد که قیمت کوییک آر، یکی از نقاط قوت آن باشد؛ چراکه این خودرو در همه موارد، عملکرد بسیار بهتری نسبت به پراید دارد.

سخن آخر

کوییک آر، یکی از جدیدترین محصولات سایپا است که بر اساس پلتفرم X100 پراید طراحی‌شده و از امکانات ایمنی و آپشن‌های خوب و متنوعی برخوردار است. خرید کوییک R در کنار بهره‌مندی از طراحی خوب و اسپرت، قدرت موتور متوسط و قیمت مقرون به‌صرفه به معنی رانندگی با شتاب پایین است که به‌ویژه برای طرفداران خودروهای مزایای استفاده از آپشن اسپرت، چندان خوشایند نیست.

• نگاهی به خودرو سدان و لوکس لکسوس LS ۲۰۱۹
• قیمت دوربین‌های عکاسی، فیلم‌برداری و تجهیزات
• تفاوت صرافی متمرکز و غیر متمرکز چیست؟
• هزینه افزایش امنیت منزل
• جزئیات دستگیری زورگیران مسلح متروی تهران

تولید محتوای بخش «وب گردی» توسط این مجموعه صورت نگرفته و انتشار این مطلب به معنی تایید محتوای آن نیست.

اخبار فنی خودرو| توربو شارژ چیست، چه مزایا و معایبی دارد؟

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در سال 1885 میلادی یک مهندس آلمانی به نام گوتلیب دایملر ایده ای را برای تقویت موتورهای احتراقی مطرح کرد، وی در نظر داشت که به وسیله یک ساختار مکانیکی، هوا را فشرده کرده و آن را به داخل سیلندر خودرو تزریق نماید. پس از گذشت چندین سال از طرح این ایده، آلفرد بوچی مهندس مکانیک سوئیسی در سال 1900 میلادی سیستمی به نام توربو شارژر را اختراع کرد. وسیله ساخته شده توسط وی از یک منیفولد حلزونی تشکیل می‌شد که درون آن یک توربین قرار گرفته بود که با اتصال به خروجی اگزوز و با استفاده از گازهای آن توربین چرخانده می‌شد و با عملی شبیه به یک کمپرسور، تراکم هوای ورودی به داخل سیلندر را افزایش می‌داد.

معادل نام توربو شارژ در فارسی پرخوران است که با هدف طراحی موتورهای سبک تر با حجم کمتر و در عین حال قدرتمند تر و با راندمان بالاتر اختراع شد. در نظر بگیرید که یک خودرو در دنده چهار در حال حرکت در یک جاده مسطح با سرعتی حدود 70 کیلومتر در ساعت است؛ دور موتور در این وضعیت حدود 2000 دور در دقیقه بوده و در این وضعیت میل لنگ در هر ثانیه حدود 34 دور می‌چرخد. از آنجا که در حال بحث در خصوص موتورهای چهار زمانه هستیم و دور میل سوپاپ نصف دور میل لنگ است و یا به عبارتی دیگر سرعت چرخش میل سوپاپ نصف سرعت چرخش میل لنگ است لذا سوپاپ دود در هر ثانیه حدود 17 بار باز و بسته می‌شود. با توجه به اینکه هوا در اثر خلا نسبی که در اثر پائین رفتن پیستون در سیلندر، وارد سیلندر می‌شود لذا راندمان موتور مناسب است زیرا هوا به مقدار مناسب وارد سیلندر می‌شود.

حال اگر راننده قصد افزایش سرعت خودرو را داشته باشد، می‌بایست پدال گاز را فشار دهد، چنانچه دور موتور به حدود 4500 دور در دقیقه افزایش یابد، میل لنگ در ثانیه 75 دور خواهد چرخید، در این حالت سوپاپ هوا حدود 38 بار در هر ثانیه باز و بسته می‌شود، در این حالت سرعت باز و بسته شدن سوپاپ های هوا آنقدر زیاد است که هوا نمی‌تواند به اندازه کافی و به مقدار مورد نیاز وارد سیلندر شود و در این حالت راندمان موتور به شدت کاهش می‌یابد. به عبارت دیگر مشکلی که در این دور موجب کاهش کارائی موتور می‌شود، کاهش حجم هوای ورودی به داخل سیلندر است؛ در واقع می توان با افزایش فشار سوخت و افزایش زمان پاشش سوخت، سوخت بیشتری وارد سیلندر نمود ولی افزایش میزان هوای ورودی به داخل سیلندر کار بسیار مشکل و دشواری است.

سیستم توربوشارژر در واقع این کار را انجام می‌دهد و هوا علاوه بر اینکه در اثر خلاء نسبی به داخل سیلندر راه پیدا می‌کند، بوسیله سیستم توربوشارژر نیز به داخل سیلندر تزریق می‌شود و همانطور که با اعداد و ارقام نشان داده شد، این کار صرفا لازم است در دورهای بالا انجام شود؛ به عبارت دیگر سیستم توربوشارژر در دورهای پائین به کار گرفته نشده بلکه در دورهای بالا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

برای متراکم کردن هوای ورودی به داخل سیلندر نیاز به صرف انرژی بالائی است زیرا مطابق قوانین فیزیک متراکم نمودن یک گاز کار بسیار سختی است و نیاز به انرژی بالائی دارد و برای انجام این کار باید مقداری از انرژی و گشتاور تولید شده توسط موتور را صرف عملیات تراکم هوا و هدایت آن به داخل سیلندر کرد.

طراح سیستم توربوشارژر برای انجام این کار از انرژی نهفته در گازهای خروجی اگزوز استفاده کرده است، به عبارت دیگر در سیستم توربوشارژر از انرژی گرمائی خروجی موتور استفاده شده است که از اگزوز خودرو خارج شده و تلف می‌گردد. بدین منظور یک پره در مسیر گازهای خروجی اگزوز قرار گرفته و جریان خروجی اگزوز که دارای انرژی بسیار بالائی است، این پره را می چرخاند، نام این پره توربین است، شفت متصل به این پره(توربین) با پره دیگری متصل است که در مسیر هوای ورودی به داخل موتور قرار گرفته است، این پره کمپرسور نام دارد. در دورهای پائین، انرژی موجود در گازهای خروجی و سرعت خروج گازهای سوخته شده در اثر احتراق زیاد نیست ولی با این حال پره های توربین را می‌چرخاند و این چرخش توسط شفت متصل به آن به کمپرسور منتقل می‌شود اما سرعت چرخش آن در حدی نیست که تغییر محسوسی در روند ورود هوا به داخل سیلندر ایجاد کند.

در این حالت (دور موتور پائین)، توربین و کمپرسور می‌چرخند ولی عملا تاثیری در افزایش راندمان حجم ورودی هوا به داخل سیلندر ندارند، وقتی دور موتور بالا می‌رود، انرژی حاصل از خروج گازهای حاصل از احتراق به میزان چشم گیری افزایش می‌یابد، این انرژی به پره هائی که در مسیر اگزوز وجود دارد منتقل شده و آنرا به سرعت تحت تاثیر قرار می‌دهد و در نهایت موجب چرخش کمپرسور می‌شود. سرعت بسیار زیاد کمپرسور که در مسیر هوای ورودی به موتور قرار دارد، موجب فشرده شدن هوا شده و این هوای فشرده شده به داخل سیلندر تزریق می‌شود، همانطوری که قبلا نیز اشاره شد در دور بالای موتور، سرعت باز و بست شدن سوپاپ های هوا آنقدر زیاد است که در موتورهائی که فاقد سیستم توربوشارژر هستند فرصت کمی برای ورود هوا به داخل سیلندر در اثر ایجاد خلاء نسبی وجود دارد؛ ولی در موتورهائی که دارای سیستم توربوشارژر هستند، از آنجا که هوای فشرده شده در پشت سوپاپ هوا وجود دارد، به محض اینکه سوپاپ باز می‌شود، هوا با فشار بالا به داخل سیلندر تزریق می‌شود، سیستم پاشش این نوع موتورها DGI و یا پاشش مستقیم نام دارد و بنزین با فشار بالا به داخل سیلندر تزریق می‌شود. میزان فشار بنزین در ریل سوخت در موتورهای فاقد سیستم توربوشارژر حدود 3.5 بار است ولی میزان فشار سوخت در ریل سوخت در موتورهائی که مجهز به سیستم توربوشارژر هستند، تا حدود 80 بار و بالاتر هم نیز می‌رسد، به سادگی می توان تفاوت میزان هوای موجود در سیلندر را در یک موتور مجهز به توربوشارژر و یک موتور فاقد سیستم توربوشارژر احساس نمود.

مزایا توربو شارژرها

استفاده همه‌جانبه از توربو شارژ در موتورهای بنزینی وهم دیزلی.

استفاده در هر نوع وسیله‌ی نقلیه (ماشین، کامیون، کشتی یا اتوبوس).

قدرت بیشتر برای حجم موتور یکسان.

کاهش آلودگی ناشی از سوخت بهتر.

تولید انرژی بیشتر بدون تغییر وزن موتور.

تا ده درصد در مصرف سوخت صرفه‌جویی می‌شود.

معایب توربو شارژرها

مهندسی سخت و پیچیده‌ی موتور.

بالا بودن هزینه‌ی تعمیر نگهداری موتور.

حساس شدن نسبت به تعویض‌های دوره‌ای.

کاهش عمر قطعات به دلیل بالا رفتن دما.

تأخیر اولیه در شروع کار توربو.

نکات مهم در رانندگی با موتور مجهز به توربوشارژر

رانندگی با خودروهای مجهز به سیستم توربوشارژر نیازمند به رعایت کردن نکاتی است که راننده می‌بایست آنها را رعایت کند تا سیستم توربوشارژر با مشکل مواجه نشود، یکی از مهمترین نکات این است که راننده وقتی خودرو را روشن می‌کند، نباید پدال گاز را بطور ناگهانی فشار دهد بلکه باید مدت کوتاهی صبر کند تا روغن موتور گرم شده و به دمای کاری برسد تا بتواند عملیات روغن کاری قسمت های مختلف موتور و همچنین شفت سیستم توربوشارژر را به درستی انجام دهد، چنانچه راننده به محض روشن کردن موتور، شروع به حرکت با دور بالا نماید، عملیات روغن کاری شفت توربوشارژر با کیفیت بالا انجام نشده و آسیب می‌بیند که هزینه های زیادی را به دنبال خواهد داشت.

نکته دیگری که باید در خصوص خودروهای مجهز به سیستم توربوشارژر رعایت شود، زمان خاموش کردن موتور است، چنانچه راننده مسیری مزایای استفاده از آپشن طولانی را با دور موتور بالا پشت سر گذاشته باشد، وقتی به مقصد رسید، نباید بطور ناگهانی موتور را خاموش کند زیرا در این وضعیت قطعا گرانروی و یا ویسکوزیته موتور کاهش یافته و کیفیت روغن کاری کاهش یافته است، در این حالت راننده می بایست چند دقیقه صبر کند تا دمای موتور و به دنبال آن دمای روغن کاهش یابد و عملیات روانکاری و خنک کاری شفت توربوشارژر به درستی انجام گیرد و بعد از آن راننده مبادرت به خاموش کردن موتور کند.

بعضی از رانندگان عادت دارند که در هنگام خاموش کردن موتور، چند بار پدال گاز را فشار دهند و سپس موتور را خاموش کنند، این کار در سیستم های مجهز به توربوشارژر کار درستی نیست و آسیب دیدن شفت آنرا به دنبال دارد. وقتی راننده بطور ناگهانی پدال گاز را فشار می‌دهد، سیستم توربوشارژر به کار می افتد و خاموش کردن موتور در این وضعیت موجب می‌شود که در لحظات آخر خاموش شدن موتور، شفت توربوشارژر به درستی روغن کاری نشود و موجب آسیب دیدن آن شود.

تارا اتوماتیک؛ راهنمای خرید، مشخصات، قیمت، مزایا و معایب

تارا پس از یک سال حضور در بازار، پستی‌وبلندی‌های زیادی را طی کرده است اما مسلما هنوز راه زیادی را برای رسیدن به موفقیت درپیش دارد. سوال اینجاست که آیا جدیدترین محصول ایران‌خودرو درحد انتظار کاربران ایرانی ظاهر شده است؟! اگر پاسخ به این سوال منفی باشد، چه نکاتی باید در نسخه‌های بعدی آن تصحیح شوند؟! در ادامه با ما و بررسی ایران‌خودرو تارا، مزایا و معایب این خودروی پرحاشیه همراه شوید.

پس از برجام، ایران‌خودرو همکاری بین‌المللی خود را با شرکایی چون پژو افزایش داد و درنتیجه خودروهایی چون کراس‌اوور ۲۰۰۸، سدان ۵۰۸ و… را وارد کشور کرد. با برهم‌خوردن معاهده برجام، پژو از ایران بیرون رفت. ایران‌خودرو نیز برای خروج از بجران خود، از پلتفرم سدان سایز کوچک این شرکت، پژو ۳۰۱، که قرار بود در بازار ایران نیز فروخته شود، استفاده کرد. ایران‌خودرو با به‌روزرسانی شاسی ۳۰۱ و نامگذاری آن با کد «IKP1»، از آن در ساخت خودروی جدیدش استفاده برد. این شرکت که هم‌اکنون موفق به داخلی‌سازی ۷۵ درصد اجزای این خودرو شده است، قرار است هر ساله و تا سال ۱۴۱۰، روند تولید ۵۰ هزار دستگاه در سال را حفظ کند.

بگذارید از جلو شروع کنیم. تارا نیز مانند دیگر محصولات ایران‌خودرو از خطوطی واضح استفاده می‌کند و تقریبا خبری از فرم‌های آئرودینامیک و نرم نیست. چراغ‌های هالوژنی جلو فرمپردازی جدیدی دارند اما می‌توان آن‌ها را ترکیبی از چراغ‌های پژو ۳۰۱ و دنا دانست. جلوپنجره تارا درحقیقت نسخه ساده‌تری از جلوپنجره پژو ۳۰۱ است. در زیر چراغ‌ها نیز شاهد حضور چراغ روزتاب و مه‌شکن‌ها هستیم.

بخش پشتی با دربرگیری چراغ یکپارچه، به یکی از مهم‌ترین بخش‌های طراحی تارا بدل شده است. متاسفانه خبری از LED زیبایی که در نسخه مفهومی این خودرو به‌کارگرفته شده بود نیست و این چراغ، طرحی خرپامانند را در خود جای داده است که برای برخی از افراد ممکن است چندان مطلوب نباشد. باقی اجزا نیز به‌شکلی متداول و ساده طراحی شده‌اند. لوگوی «TARA» نیز بخش زیرین چراغ را مزین کرده است.

طراحی داخل کابین تارا

کابین تارا برخلاف بیرون آن چندان بی‌حس‌وحال نیست و ظاهری کاملا به‌روزتر نسبت‌به سایز محصولات ایرانی دارد. نخستین نکته‌ای که در این بخش توجه شما را به خود جلب می‌کند ارتفاع زیاد داشبورد است که رانندگی و خوگرفتن با آن را برای افراد بسیار کوتاه‌قد دشوار می‌کند و حقیقتا حس عجیبی دارد. پس از آن، غربیلک فرمان را خواهید دید که ظاهری به‌روز و ارگونومیک دارد و کلیدهای کروزکنترل، تنظیم صدا و محدودیت سرعت را درخود جای داده است. کیفیت فرمان برقی و خوش‌دست این خودرو اما معمولی است.

داشبورد و بخش‌های زیادی از خودرو مانند سایر محصولات داخلی از جنس پلاستیک بی‌کیفیت ساخته شده اما این‌بار شاهد بهره‌گیری بخش‌هایی چون بالادری، دور نمایشگر لمسی و هواکش‌ها از طرح فیبرکربنی هستیم. زیر نمایشگر شاهد جاسازی کلیدهای فیزیکی کنترل تهویه‌مطبوع هستیم که وضعیت کارکرد خود را با یک نمیاشگر دیجیتالی کوچک و خوانا نشان می ‌دهند. کلیدهای بالابر شیشه و سیستم آنتی‌ترپ متاسفانه در مکانی نامناسب قرار گرفته‌اند و راننده را برای دسترسی به خود، به زحمت می‌اندازند. کنار ترمز دستی نیز دو درگاه USB حضور دارند که به به‌روزبودن تارا کمک قراوانی کرده‌اند.

جنس صندلی‌ها از پارچه‌های خاکستری با دوخت سفید است که به‌خوبی سرنشین را دربر گرفته، کیفیت مناسبی دارند و به‌شکل دستی، به کاربر خود اجازه تنظیم حالت نشستن و ارتفاع آن را می‌دهند؛ البته نسخه اتوماتیک به صندلی‌هایی از چرم مصنوعی مجهز شده است. فضای پای سرنشینان جلو و عقب بسیار راحت و مناسب است و همین مسئله یکی از اصلی‌ترین نقاط قوت تارا به شمار می‌رود. ایران‌خودرو به لطف فاصله محوری ۲.۶ متری یکی از جادارترین سدان‌های کامپکت بازار را تولید کرده است. کیفیت صندلی‌های عقب نیز مناسب است اما برخلاف جالیوانی مشترک با صندلی‌های جلو، خبری از کنسول میانی نیست.

آپشن ها و امکانات تارا اتومات و دستی

تارا به‌عنوان به‌روزترین محصول ایران‌خودرو به امکاناتی چون سیستم پایش فشار باد (TPMS)، کمربند با اتصال ۳ نقطه‌ای، سنسور دنده‌عقب، سیستم قطع خودکار سوخت، سیستم راهنمای تعویض دنده (GSI)، ایزوفیکس، نمایشگر دمای محیط و صندلی‌های تاشوی عقب مجهز شده است که باعث می‌شود فضای بسیار بزرگ ۶۴۰ لیتری صندوق‌عقب، افزایش یابد. نمایشگر لمسی این خودرو نیز به قابلیت‌هایی چون رهیاب، اتصال بلوتوثی، اتصال هوشمند تلفن‌هوشمند، رادیو، میرورلینک و اتصال USB مجهز شده است و صدای رسانه را ازطریق چهار بلندگو پخش می‌کند. ناگفته نماند که مدل اتوماتیک تارا به دکمه روشن‌خاموش مجهز بوده و دیگر از عملکرد چرخشی سوییچ استفاده نمی‌کند.

کابین تارا دستی به دو کیسه هوا مجهز شده که در نسخه اتوماتیک به چهار عدد افزایش یافته است. سیستم گرمایش/ سرمایش تارا نیز دستی هستند و عملکرد بسیار خوبی دارند. متاسفانه در تارا دستی خبری از سانروف نیست و برای بهره‌گیری از این آپشن، باید نسخه اتوماتیک را خریداری کنید. تمام صندلی‌ها نیز به پشت‌گردنی با امکان تنظیم ارتفاع مجهز شده‌اند.

موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ تارا همان موتور نام‌آشنای TU5 است که این‌بار به‌واسطه به‌روزسانی‌های متعدد به‌نام «TU5P» شناخته می‌شود. این موتور ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور دارد که آن‌ها را به‌ترتیب در دورهای ۵,۸۰۰rpm و ۴,۰۰۰rpm دردسترس راننده قرار می‌دهد. ایران‌خودرو مدعی شده که شتاب اولیه نسخه‌های دنده دستی و اتوماتیک تارا به‌ترتیب برابر ۱۲.۵ و ۱۳ ثانیه است؛ اگر کاربر نسخه دستی، تعویض‌دنده را به‌خوبی انجام دهد به این رقم دست خواهد یافت.

سیستم سوخت هر دو مدل دنده دستی و اتوماتیک تارا انژکتوری با پاشش چندنقطه‌ای بوده که به موتور توانایی همراهی راننده را تا حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر برساعت می‌دهد که ما به‌خاطر محدودیت‌های جاده‌ای، قانونی و ایمنی کشور انجام آن را به شما توصیه نمی‌کنیم.

عایق‌بندی کابین تارا به بهترین نحو ممکن انجام شده و خوشبختانه خبری از صدای موتور نیست. فنربندی و سیستم تعلیق این خودرو نیز نسبت‌به دیگر محصولات ایران‌خودرو کیفیتی بهتر و تنظیماتی نرم دارد و نوید یک سواری راحت را به سرنشینان خود می‌دهد. البته که قطعا کابین بزرگش آن را به یکی از بهترین گزینه‌ها در میان خودروهای داخلی تبدیل می‌کند. تارا با بهره‌گیری از تعلیق مناسب، در گذر از ناهمواری‌ها عملکرد مناسبی دارد اما شگفت‌آور نیست. البته ناگفته نماند که این سواری نرم از آمادگی خودرو می‌کاهد و نمی‌توانید از آن انتظار رفتاری اسپرت داشته باشید. درکل راندمان این خودرو مناسب خانواده، نرم و نه‌چندان هیجان‌انگیز است.

تفاوت‌های تارا اتوماتیک و دستی

تارا دستی نیز مانند مزایای استفاده از آپشن نسخه اتوماتیک ظرفیت بهره‌گیری از امکانات رفاهی و موتوری متعدد را داشته اما ایران‌خودرو برای فروش بیشترش، ترجیح داده تا امکانات خاصی چون سانروف را به نسخه اتوماتیک محدود کند. برای بررسی بیشتر تفاوت‌های تارای اتوماتیک و دستی می‌توانید جدول زیر را مشاهده کنید:

معایب تارا اتوماتیک و دستی

تارا خودرویی است که تماما براساس پژو ۳۰۱ طراحی و ساخته شده است و درحقیقت باوجود امکانات بیشتر، کیفیت کمتری نسبت‌به آن دارد. کابین و صندوق جادار، سواری بی‌سروصدا، راندمان مناسب، سیستم کنترل پایداری و امکانات نسخه اتوماتیک آن را به گزینه‌ای مناسب برای خانواده تبدیل می‌کند اما کیفیت نه‌چندان مطلوب ادوات داخلی، کمبود امکانات نسخه دستی، سواری بدون‌هیجان و ارگونومی عجیب آن را از چشم برخی کاربران می‌اندازد و از ارزش خرید آن در بازار می‌کاهد. استهلاک نسبتا بالای پیشرانه TU5، کیفیت لوازم، مشکلات مونتاژی ناشی از عدم دقت در خط تولید یا طراحی، ستون‌های جانبی B عریض و همرنگ بدنه مشابه خودروهای ارزان قیمت، حذف و کمبود امکانات نسبت به رقبای چینی، ساده‌سازی بیش از حد و تعدادی مشکلات ریز دیگر نیز آزاردهنده هستند.

رقبا و قیمت تارا

قیمت تارا اتوماتیک و دستی

طبق آخرین اعلامیه‌‌های رسمی ایران‌خودرو، قیمت کارخانه‌ای تارا دستی برابر ۲۹۳ میلیون تومان (اسفند ۱۴۰۰) است. قیمت نسخه اتوماتیک این سدان کوچک نیز در کارخانه برابر ۴۱۵ میلیون تومان (فروردین ۱۴۰۱) بوده اما هر دوی آن‌ها در بازار با اختلاف قیمت سرسام‌آوری به فروش می‌رسند. امروزه نسخه دستی و اتوماتیک به‌ترتیب با قیمت‌هایی حدود ۴۴۵ و ۵۷۵ میلیون تومان برای مدل‌های ۱۴۰۰ و ۴۶۵ و ۵۹۵ میلیون تومان برای مدل‌های ۱۴۰۱ معامله می‌شوند که واقعا ارزش حقیقی خودرو را زیر سوال می‌برند.

مدل	مشخصات	قیمت نمایندگی	قیمت بازار
تارا	دنده دستی	۲۹۳,۸۲۲,۰۰۰	۴۳۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا	دنده اتومات	۴۱۵,۶۷۲,۰۰۰	۵۷۶,۰۰۰,۰۰۰

امروزه و با قیمت بازاری این خودرو می‌توان خودروهایی چون دنا پلاس توربو اتوماتیک، پژو پارس ELX سال سفارشی، فردا ۵۱۱ و رقیب اصلی تارا، سایپا شاهین، را خریداری کرد. در بازار خودروهای کارکرده می‌توان به سراغ سدان‌هایی چون چری آریزو ۵ توربو اکسلنت، برلیانس H330، بسترن B50F، ام‌جی ۶، جیلی GC6 و جک J4 رفت. برای اطلاع دقیق از مشخصات این محصولات داخلی، بررسی‌ آن‌ها و مقایسه‌شان با تارا و مقایسه بیشتر به مطالب مرتبط در پدال سری بزنید.